[[企業]]
Limited Company ninspe(LCn)
#ref(Lcn-logo.jpg)
#contents
**企業概要 [#jb08bdf0]
:設立|2006年
:国籍|日本
:主な分野|航空機・自動車
:社長|ninspe
:特徴|制作環境が良いわけでもなければ、&br;
制作者のスキルが高いわけでもない色々と残念な企業。&br;
最近、新しくPCを導入したので快適に制作が出来るようになるかと思いきや&br;
OSがVistaなのでホイールバグが頻発しパッドが使えず、&br;
更には相性問題にまで悩まされ、泣かされる日々。&br;
正社員は社長とアドバイザーな知人の2名。
**主な製品 [#y37c7b6b]
基本的にノンスクリプトorフリースクリプト使用モデル。
:Nbシリーズ|スポーツ走行・競技参戦を前提に開発されているモデル。&br;
車体中央に縦置きサスペンションを持つ変則的なシャーシを採用している。&br;
市販の最新型はNb-2。 現在Nb-4が開発されている。&br;
基本的にセンターシートの一人乗り。
:Nb-2|
#ref(rcnb2.JPG)
高速域での安定性に定評がある。最高時速は300km弱。
:Nb-4|
#ref(rcnb4.JPG)
現在開発中のNb-4(Nb-3は欠番)。&br;
アマガエルで培われた技術を用いた新型シャーシを採用している。&br;
挫折湖周遊路のタイムアタックでLCn初の1分切りを達成した車両。
現在は制御の研究中。
:Slug|
#ref(rc slug.jpg)
Nb-4の開発中に出来上がったシャーシのひとつをベースとするモデル。&br;
性能は名前の意(なめくじ)とは真逆で、最高時速は400キロを越えるスーパーカー。&br;
当初はタンデム複座の二人乗りになる予定だったが、&br;
予定以上にエンジンが大型化したために一人乗りに。
:Spriggan|
#ref(rc nm.jpg)
リトラクタブルライトを採用した独特のフォルムが特徴の2シータースポーツ。&br;
ライト点灯時
#ref(rc nm2.jpg)
:SAI|
#ref(rcsai.JPG)
セダン。現在販売されているのは2代目。初代から車体が短くなり、&br;
前後のデザインが大幅に変更された。&br;
Nbシリーズのものをベースにしたシャーシが使われている。&br;
ベースとなったボディ以外は初代と別物。
:アマガエル(フロッグ)|
#ref(rcflog.JPG)
ハッチバック。
ラリー参戦を想定して専用設計のサスペンションを装備している。&br;
SAIよりワイドボディのくせに直進安定性が悪い。&br;
後輪を覆うタイヤカバーが特徴。
:たくあん|
#ref(rctakuan.JPG)
黄色いヒコーキ。お散歩用のはずだがArmが2門積まれている。&br;
小さな機体に最大出力50kのRLWを2発積む二重反転プロペラ機。&br;
最近になってやっと非武装版が出回り始めた。
:たくあん弐|
#ref(takuan2.jpg)
WW?レギュ用に改造したたくあん。本家より性能が落ちた。&br;
カウリングされ、翼の形状も変更されたため殆どたくあんと別物。
#ref(takuan2k.jpg)
(魔)改造に(魔)改造を重ねたたくあん弐。&br;
最終的にはエンジンをJetに換装するだけに留まったが、&br;
その結論に行き着くまでの過程で全翼化や双発化が行われていたことについて、&br;
関係者は多くを語らない。
:たくあん参|
設計の根本的な見直しにより性能を大きく上げた3代目。
:タツマキ|WW?レギュ対応の大型単発機。たくあん弐よりマシな性能。
:クヌギ|双発機。空戦レギュ非対応機だったが、&br;
空戦レギュ対応版も試作された。
:チェリーブロッサム|ジェット機。&br;
おそらくLCn製飛行機の中で最も性能が良いのだが、機動性がひどい。
:葉桜|
チェリーブロッサムの後継機として開発中のお散歩用単発ジェット機。
:コナラ|戦車。
:ツチダニ|15チップレギュレーション対応戦車。&br;
データ紛失中。
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