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-一部のコースのタイムにおいてノーマルクラスがレーシングクラスを上回ることになってしまっているのですが、垂直板の数の規定(ノーマル:抵抗板含め4枚まで レーシング:禁止)によって、垂直板を有するノーマルクラスのほうが低中速域のコーナリングスピードが速くなってしまうことが原因ではないでしょうか。 -- &new{2013-04-25 (木) 20:29:59};
-個人的には、ノーマルクラスをノーマルでいさせるために、コーナリングスピードが飛躍的に向上する垂直板の禁止は、むしろノーマルクラス側に導入するべきではないかと思いますが、ノーマルクラスのルールはすでに決まってしまっているようなので、レーシングルールの垂直板禁止を撤廃する案を提言します。 -- &new{2013-04-25 (木) 20:39:51};